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銅川個(gè)性膜結(jié)構(gòu)停車棚的安裝過程之中，除了膜材就是鋼結(jié)構(gòu)支架支撐，因此我們?cè)阡摷軜?gòu)方面需要格外的注意，對(duì)于目前市場(chǎng)而言，比較常見的鋼結(jié)構(gòu)材料有哪些？常見的有不銹鋼、鑄鐵、鋁合金、碳纖維等！不銹鋼材料通常以304或者316L不銹鋼材料為主要支架材料，不銹鋼材料結(jié)實(shí)耐用，支撐力強(qiáng)，但是占地面積大，價(jià)格偏貴，這種比較適合大面積的銅川個(gè)性膜結(jié)構(gòu)停車棚的龍骨支架。鑄鐵材料使用球墨鑄鐵等材料作為主要的龍骨支架，鑄鐵材料牢固，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，但是同樣占地面積大，同時(shí)我們?cè)谌粘１ｐB(yǎng)的時(shí)候要特別注意檢查保護(hù)漆是否脫落，需要及時(shí)的補(bǔ)漆。鋁合金材料使用鋁合金作為龍骨支架，鋁合金輕便耐用，抗氧化能力強(qiáng)，不易生銹，這種材料站點(diǎn)面積小，適合小區(qū)或者別墅業(yè)主作為小面積停車棚使用。碳纖維材料 當(dāng)下一些高端停車棚選擇的材料，不但輕便結(jié)實(shí)，占地少，二期使用壽命長適合各類型的停車棚，但其使用價(jià)格太高。

銅川個(gè)性膜結(jié)構(gòu)停車棚的設(shè)計(jì)要根據(jù)實(shí)際情形來衡量，對(duì)于客戶提出要求而言，我們綜合性進(jìn)行參考，結(jié)合實(shí)際情形與客戶進(jìn)行溝通交流，這樣的好處就是雙方都受益！膜結(jié)構(gòu)形式的不同，因此在設(shè)計(jì)方面也是有所差異性。充氣式膜結(jié)構(gòu)是將膜材固定于屋頂結(jié)構(gòu)周邊，利用送風(fēng)系統(tǒng)讓室內(nèi)氣壓上升到一定壓力后，使屋頂內(nèi)外產(chǎn)生壓力差，以抵抗外力。因此膜結(jié)構(gòu)是利用氣壓來支撐，及鋼索作為輔助材，無需任何梁，柱支撐，可得更大的空間，施工快捷，經(jīng)濟(jì)效益高。但需維持24小時(shí)進(jìn)行送風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，在持續(xù)運(yùn)行及機(jī)器維護(hù)費(fèi)用的成本上較高。一般用尼龍薄膜.人造纖維或金屬薄片等，表面常涂有各種涂料，這種結(jié)構(gòu)可以達(dá)到很大的跨度，安裝、充氣、拆卸、搬運(yùn)較方便。骨架式膜結(jié)構(gòu)是以骨架支承膜結(jié)構(gòu)，膜材繃緊在剛性骨架上，剛性骨架是屋蓋的主要承重結(jié)構(gòu)，在其上方張拉膜材的構(gòu)造形式，下部支撐結(jié)構(gòu)安定性高，廣泛適用于任何大，小規(guī)模的空間。張拉式膜結(jié)構(gòu)是以膜材、鋼索及支柱（桅桿、拱或其他剛性構(gòu)件）構(gòu)成，其形狀似帳篷。結(jié)構(gòu)形成機(jī)制與預(yù)應(yīng)力索網(wǎng)相似。除可實(shí)踐創(chuàng)新且美觀的造型外，也是比較能展現(xiàn)膜結(jié)構(gòu)精神的構(gòu)造形式。因施工精度要求高、結(jié)構(gòu)性能強(qiáng)、具豐富的表現(xiàn)力，所以造價(jià)略高于骨架式膜結(jié)構(gòu)。組合式膜結(jié)構(gòu)通常是在自身穩(wěn)定的桁架體系基礎(chǔ)上劃分為若干個(gè)單元，每個(gè)單元上布置張拉式膜結(jié)構(gòu)單位，膜結(jié)構(gòu)單元之間在受力上基本是互相獨(dú)立的，受力的復(fù)雜性介于張拉式膜結(jié)構(gòu)與骨架式膜結(jié)構(gòu)之間。根據(jù)以上膜結(jié)構(gòu)形式，我們一定要結(jié)合自身的實(shí)際需求出發(fā)，并不是造價(jià)越高越好，只有合適才是比較重要的！